Presentata da HartSmart la stampante 3D industriale "Made in the USA" per il settore aerospaziale, automobilistico e altro ancora
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Con sede a Urbandale, Iowa, il negozio di stampanti 3D HartSmart Products è operativo dal 2015. Ora, attingendo alla sua esperienza con varie stampanti e alla propria tipografia, l'azienda ha sviluppato una stampante 3D industriale denominata HSPI-I. Questo prodotto "Made in USA" vanta un volume di costruzione di 640 mm x 650 mm x 1.000 mm ed è dotato di funzionalità come filtrazione, testine di stampa Tokoto HE20 a doppia estrusione indipendente con estrusori Bondtech LGX Pro con 100 watt di riscaldamento, mesh e inclinazione livellamento del letto, alloggiamenti dei filamenti interni e guide lineari su tutti gli assi. Con HSPI-I, HartSmart Products si rivolge ai mercati aerospaziale, industriale e automobilistico, con l'obiettivo di creare sia parti di uso finale che prototipi con una forte enfasi sulla qualità. Inoltre, la stampante è aperta, consentendo agli utenti di scegliere l'affettatrice e il materiale preferiti.
“Ci sono molte opzioni là fuori che sono inaffidabili o proibitive in termini di costi. Sentivamo di poter creare una macchina di prototipazione affidabile prodotta negli Stati Uniti a un prezzo ragionevole per consentire a più aziende l'accesso alle capacità di prototipazione rapida. Con questo obiettivo in mente, è iniziato il processo di sviluppo di HSPI-I e siamo entusiasti del risultato finale”, ha affermato Brandon Hart, CEO di HartSmart Products.
L'azienda ci ha comunicato che questa macchina è una "stampante 3D realizzata con stampanti 3D". Progettato per un funzionamento efficiente e una manutenzione minima, riflette l'obiettivo dell'azienda di migliorare il servizio clienti attraverso un prodotto realizzato artigianalmente. Il concetto di un sistema di produzione robusto e conveniente è in sintonia con me.
Aziende come 3ntr e Filament Innovations sono su un percorso simile. I loro sistemi incarnano la filosofia del "zitto e stampa", priva di eccessivi estro di marketing o di funzionalità non necessarie. Ciò che manca in termini di fronzoli e fronzoli viene compensato da componenti durevoli e duraturi, costruiti da zero per la produzione. A mio parere, il mercato ha bisogno di più di questi sistemi semplici e affidabili. Molti potenziali utenti cercano semplicemente apparecchiature che offrano prestazioni costanti, ad alta produttività e ad alto rendimento giorno dopo giorno, per anni, a un prezzo ragionevole. Per troppo tempo, l’attenzione all’estetica e ai margini ha messo in ombra la funzionalità e le prestazioni essenziali. Per me questi sistemi efficienti e senza pretese rappresentano un mercato non sfruttato con un potenziale enorme.
Sono particolarmente attratto dall'aspetto "made in USA e supportato negli USA". Filament Innovations e re:3D sono fioriti utilizzando una strategia simile, ed è qualcosa che i clienti aziendali apprezzano. Le aziende cercano soluzioni tempestive ai problemi e preferiscono riporre la loro fiducia in aziende che sono fisicamente vicine a loro o che condividono un senso di allineamento professionale.
Questo approccio dovrebbe offrire molte opportunità a coloro che in futuro si concentreranno sulla produzione e sui servizi nazionali. Esistono anche sussidi reali legati al reshoring e alla sostenibilità della catena di fornitura attraverso l'ordine esecutivo “Made in America” di Biden, l'Inflation Reduction Act, la legge bipartisan sulle infrastrutture e il CHIPS Act. Con le crescenti preoccupazioni sulla Cina e le restrizioni più severe alla conduzione di affari con aziende cinesi in determinati settori, è probabile che la domanda aumenti.
L’esercito americano rappresenta attualmente un mercato potenziale significativo. C’è una reale necessità di fabbricazione di emergenza, iterazione rapida e risoluzione creativa dei problemi nelle aree operative avanzate e nelle grandi basi all’estero. Ad un certo punto, l’esercito da solo potrebbe cercare di acquistare numerose macchine da distribuire in varie località. La Marina sta anche cercando di dotare ogni nave di stampanti 3D polimeriche. Catturare questo settore sarebbe un’enorme opportunità, soprattutto per un’azienda specializzata in stampanti 3D “Made in the USA”.
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